Портфолио >> "Мужчины - как дети, только игрушки становятся больше..." Интервью с Техническим директором Retro Bus Григорием Завьяловым.

25 марта 2012

Данный рассказ в декабре 2011 года был опубликован на сайте ЯПлакалъ, где собрал более 100 тысяч просмотров, 1700 положительных отзывов и 350 комментариев.

"Три года назад, наигравшись в машинки, мы с товарищем стали замечать, что с улиц нашего города окончательно и бесповоротно исчезли старенькие круглые автобусы ЛиАЗ 677. Он же луноход, он же скотовоз. Не долго думая (то есть конечно долго) мой товарищ нашел такой автобус в городе Владимир, купил его и перегнал в Питер. Сразу же заразил этим делом и меня. И вот не много покатавшись и скопив силы мы начали его кузовной ремонт.
Будет 32 фотографии не особо качественные, но делать кузовню и носить с собой хороший фотик сложно. Итак...

Пригнали автобус в гараж и сразу за дело...снимаем старую обшивку.

Со всех сторон:

Раздев автобус до фермы, были шокированы тем объемом работ который нам предстояло выполнить, сгнила почти вся ферма ниже уровня пола:

Вот что делает с машиной влажный климат и соль...

Но упорство и труд все перетрут...процесс шел...начали пробовать клепать новую обшивку:

Через месяц работы по вечерам и выходным одна сторона обросла новым железом:

Для того, чтобы работать с другой стороны, машину пришлось развернуть... К сожалению, в самом начале у нас оборвалась тяга к педали газа, и управлять подачей топлива пришлось из под капота. Поэтому автобусом управляли два человека одновременно.

Полностью обшитая сторона:

А это работа еще месяца на три-четыре)

Развернули и снова за дело...вскрыли заднюю часть...

Задние ступеньки пришлось полностью срезать, неделя работы в одно лицо по вечерам - и вот они новые:

Новая задняя часть:

Вскрыли заднюю арку...один вечер матерились, еще два думали, как восстановить несущий лонжерон...придумали...всё срезали...

Совсем всё срезали...

...и вварили новьё:

Параллельно закончили обшивку ступеней:

К великому сожалению, изменилась стоимость аренды, и нам пришлось переезжать. Машина была в недоделанном состоянии. Хорошо ехать было совсем не много, метров 200. Новый бокс был просторнее, но холоднее. Говорят, во время войны в нем собирали самолёты:

...И снова в бой... снова режем...

...И варим:

Обшивку за лето закончили, но осенью нас ждал неприятный сюрприз. Вновь подражала аренда. Пришлось переезжать опять. Недавно состоялся сей сложный момент. Машину перегоняли уже довольно далеко. Почти пол города. Ехали на жесткой сцепке типа труба (это значит,что автобусом придется рулить). Без гидроусилителя в кабине без дверей и лобовых стекол...это просто песня!

Рабочее место водителя:

Если присмотреться, то увидим часть автоматической коробки, она же ГМП (гидромеханическая передача):

Приехал тягач. Я сзади прикрываю (на случай, если вдруг запчасти посыпятся):

Наш бронепоезд! Дальше будем ремонт производить уже на новом месте. На этом пока что всё.

Источник: http://www.yaplakal.com/forum11/st/25/topic379629.html