Путешествия по Ленинграду на ретро-автобусах и ретро-автомобилях!

Портфолио

  • 01 марта 2016

    В марте 2016 года ПАЗ-651 "Коробочка" принял участие в съёмках фильма "Белый шаман".

    Подробнее
  • 14 февраля 2016

    14 февраля в центре Петербурга прошёл масштабный Парад Невест, официальным транспортом которого стал Retro Bus.

    Подробнее
  • 25 января 2016

    Из печати лимитированным тиражом вышел фирменный календарь Retro Bus на 2016 год.

    Подробнее
  • 20 декабря 2014

    Дорогие друзья! Спешим сообщить, что вышел из печати официальный календарь Retro Bus на 2015 год.

    Подробнее
  • 26 сентября 2014

    Прошло 5 лет с тех пор, как компания Retro Bus провела свой первый ретро-рейс по Ленинграду. С тех пор мы осчастливили многих молодожёнов, юбиляров, экскурсантов, ...

    Подробнее
  • 23 июня 2014

    30 августа 2014 года Retro Bus и благотворительный фонд AdVita проводят первый благотворительный творческий вечер "Диалог между прошлым и будущим" в рамках ...

    Подробнее
  • 14 декабря 2013

    Вы ещё не придумали, как отметить Новый год? Отпразднуйте его В СТИЛЕ РЕТРО! 1 декабря с 18:00 и до утра - уникальная НОВОГОДНЯЯ ПРОГРАММА ОТ RETRO BUS,

    Подробнее
  • 25 мая 2013

    В 2013 году Retro Bus впервые принял участие в Ночи музеев. Экспозиция Музея городского электротранспорта и Retro Bus, получившая название "Свидание с ...

    Подробнее
  • 14 мая 2013

    В ночь с 18 на 19 мая в Петербурге состоится Ночь Музеев! Retro Bus представит свои экспонаты в Музее городского электротранспорта на Васильевском острове.

    Подробнее
  • 20 марта 2013

    Нельзя не согласиться с тем, что ретро возвращается в моду. Великолепные автомобили уважаемого возраста теперь один из любимых атрибутов любого праздника. ...

    Подробнее

Видео от Retro Bus

Бортжурнал

  • 08 января 2018

    Прошёл год с того момента, когда, издавая душераздирающие звуки из-под капота, поздним морозным вечером "Альтерна" по прозвищу "Холодильник", а в ...

    Подробнее
  • 20 июня 2017

    Леденящая душу история, или Как проехать на автобусе 2500 км при минус 26 градусов без печек

    Подробнее
  • 24 февраля 2017

    Долгожданный рассказ о том, как "Сигара" стала красно-белой.

    Подробнее
  • 18 декабря 2016

    Среди тысяч автобусов, так же, как и среди миллионов легковых автомобилей, есть особые модели, которые со временем приобретают коллекционную ценность. ...

    Подробнее
  • 10 сентября 2016

    Настал долгожданный отпуск, а значит, можно перевести дух и вновь взяться за перо. Многие из Вас, истосковавшись по новостям из ремонтных боксов, где ...

    Подробнее
  • 03 апреля 2016

    Набравшись смелости, признаем: да, мы зашиваемся! К счастью, в прямом, а не в переносном смысле этого слова. Обшивка лист за листом занимает своё место на ...

    Подробнее
  • Теперь объявляем официально: в минувшую субботу в Петербург из Краснодарского края прибыл Ikarus 255, будущий экспонат Петербургского музея автобусов. Машина ...

    Подробнее
  • 15 ноября 2015

    8 ноября "Луноход" вышел в памятный рейс по забытым автобусным маршрутам Пушкина и Павловска.

    Подробнее
  • 10 апреля 2015

    Всем привет! Пока наша "Сигара" стоит на стапелях в ожидании возвращения мостов из пескоструйной обработки, мы решили немного проветриться — всё-таки ...

    Подробнее
  • 20 марта 2015

    Пришла весна, а вместе с ней — долгожданная абразиво-пескоструйная обработка кузова "Сигары".

    Подробнее

Retro Bus Shop

Зайти в магазин

08 февраля 2019 (Подробнее)
БУДУЩЕЕ ТРАНСПОРТНЫХ МУЗЕЕВ РОССИИ Во вторник 5 февраля в Санкт-Петербурге в "Ленэкспо" состоялся научно-технический совет, в рамках которого был организован круглый стол на тему "Создание и функционирование отраслевых транспортных музеев. Проблематика реставрации исторических транспортных средств и возможность их дальнейшей эксплуатации". На мероприятии прозвучали 15 докладов руководителей и сотрудников транспортных музеев Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новгородской области и Таллина, а также представителей научного сообщества и органов власти. Участники круглого стола обсудили существующие подходы к восстановлению и возможности эксплуатации исторического транспорта, к развитию научно-исследовательской и образовательной функций музеев, а также положительный опыт проведения выставок и парадов ретро-транспорта. По итогам обсуждения было решено объединить усилия транспортных музеев Петербурга, создав кластер отраслевых технических музеев. Кроме того, была одобрена инициатива создания "музейного регистра" для исторических автобусов, обеспечивающего особые условия для их регистрации и эксплуатации. После окончания деловой программы участники круглого стола совершили поездку на автобусе Ikarus 256 из собрания СПб ГУП "Пассажиравтотранс", трамвае "Американка" ЛМ+ЛП-33 из коллекции СПб ГУП "Горэлектротранс", а также посетили экскурсию по экспозиции музея городского электротранспорта.

БУДУЩЕЕ ТРАНСПОРТНЫХ МУЗЕЕВ РОССИИ

Во вторник 5 февраля в Санкт-Петербурге в 'Ленэкспо' состоялся научно-технический совет, в рамках которого был организован круглый стол на тему 'Создание и функционирование отраслевых транспортных музеев. Проблематика реставрации исторических транспортных средств и возможность их дальнейшей эксплуатации'.

На мероприятии прозвучали 15 докладов руководителей и сотрудников транспортных музеев Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новгородской области и Таллина, а также представителей научного сообщества и органов власти.

Участники круглого стола обсудили существующие подходы к восстановлению и возможности эксплуатации исторического транспорта, к развитию научно-исследовательской и образовательной функций музеев, а также положительный опыт проведения выставок и парадов ретро-транспорта.

По итогам обсуждения было решено объединить усилия транспортных музеев Петербурга, создав кластер отраслевых технических музеев. 
Кроме того, была одобрена инициатива создания 'музейного регистра' для исторических автобусов, обеспечивающего особые условия для их регистрации и эксплуатации.

После окончания деловой программы участники круглого стола совершили поездку на автобусе Ikarus 256 из собрания СПб ГУП 'Пассажиравтотранс', трамвае 'Американка' ЛМ+ЛП-33 из коллекции СПб ГУП 'Горэлектротранс', а также посетили экскурсию по экспозиции музея городского электротранспорта.

07 февраля 2019 (Подробнее)
Неизвестная ранее фотография итальянского автобуса SPA в Ленинграде.

06 февраля 2019 (Подробнее)
МАРШРУТ, КОТОРЫЙ ПРОДОЛЖАЕТСЯ На сайте Российской национальной библиотеки в открытом доступе опубликована электронная копия подарочного юбилейного издания "Маршрут, который продолжается. К 45-летию Автобусного парка №6", написанного нами полтора года назад: https://vivaldi.nlr.ru/bx000074944/view#page=1 А ещё там есть издание "90 лет Автобусному парку №1" 2016 года: https://vivaldi.nlr.ru/bx000007994/view#page= Такими темпами скоро дойдём и до он-лайн публикации книги к полувековому юбилею Пятого автобусного парка, которая вышла в середине 2018 года =) Приятного чтения!

МАРШРУТ, КОТОРЫЙ ПРОДОЛЖАЕТСЯ

На сайте Российской национальной библиотеки в открытом доступе опубликована электронная копия подарочного юбилейного издания 'Маршрут, который продолжается. К 45-летию Автобусного парка №6', написанного нами полтора года назад: https://vivaldi.nlr.ru/bx000074944/view#page=1

А ещё там есть издание '90 лет Автобусному парку №1' 2016 года: https://vivaldi.nlr.ru/bx000007994/view#page=

Такими темпами скоро дойдём и до он-лайн публикации книги к полувековому юбилею Пятого автобусного парка, которая вышла в середине 2018 года =)

Приятного чтения!

04 февраля 2019 (Подробнее)
ЭХ, УХНЕМ! ТЕСТ-ДРАЙВ ОДНОГО ИЗ 30 ВЫПУЩЕННЫХ ГАЗ-2304 "БУРЛАК" [id15057706|Михаил Баландин] поездил на уникальном заводском (!) газовском пикапе с кабиной от "Волги" ГАЗ-31029 и изотермическим фургоном. Вы спросите, какое отношение имеет эта редкая машина к RetroBus? А самое непосредственное - это наша будущая "хозяйка"! Осталось чуть-чуть подшаманить только =) https://www.kolesa.ru/test-drive/eh-uhnem-test-drajv-odnogo-iz-30-vypushhennyh-gaz-2304-burlak

ЭХ, УХНЕМ! ТЕСТ-ДРАЙВ ОДНОГО ИЗ 30 ВЫПУЩЕННЫХ ГАЗ-2304 'БУРЛАК' 
 
[id15057706|Михаил Баландин] поездил на уникальном заводском (!) газовском пикапе с кабиной от 'Волги' ГАЗ-31029 и изотермическим фургоном. 
 
Вы спросите, какое отношение имеет эта редкая машина к RetroBus? А самое непосредственное - это наша будущая 'хозяйка'! Осталось чуть-чуть подшаманить только =) 
 
https://www.kolesa.ru/test-drive/eh-uhnem-test-drajv-odnogo-iz-30-vypushhennyh-gaz-2304-burlak

01 февраля 2019 (Подробнее)
ТЕХНИЧЕСКИЕ МУЗЕИ МИРА. РИЖСКИЙ МОТОР-МУЗЕЙ Дорогие друзья! Новый год начинаем с видеоблоггинга! В ближайшее время в эфир выйдут сразу два новых видеопроекта с участием RetroBus. Сегодня мы представляем Вашему вниманию первый из них - совместный проект RetroBus и ТехноЕнота "Технические музеи мира". Первый выпуск посвящён самому известному автомобильному музею Прибалтики - Рижскому мотор-музею. Приятного просмотра и... не судите строго =) https://youtu.be/FoqTOvbLVsQ

21 января 2019 (Подробнее)
КНИГА "МОСКОВСКИЙ ТРОЛЛЕЙБУС" В продажу поступило шикарное красочное издание к 85-летию московского троллейбуса. Книга посвящена историческому пути московского троллейбуса и троллейбусной системы Москвы - первой на территории нашей страны, которая была полностью спроектирована и построена отечественными специалистами, укомплектована подвижным составом и оборудованием отечественного производства. С середины 1960-х и вплоть до 2016 года московское троллейбусное хозяйство было мировым лидером по протяжённости маршрутной сети и численности машин. Пройдя непростые этапы становления и развития сложнейшего инфраструктурного комплекса, троллейбус не только органично вписался в облик города, но и стал одним из наиболее эффективных видов городского транспорта. В книге приведена малоизвестная большинству читателей информация о троллейбусных парках и заводах. Все изложенные в издании события выстроены в хронологическом порядке, имеют привязку к конкретному году. Книга богато иллюстрирована фотографиями, многие из которых публикуются впервые. Тираж книги - всего 250 экземпляров, что сразу делает её библиографической редкостью. Все экземпляры пронумерованы, каждый покупатель получит свой экземпляр с уникальным порядковым номером. Содержание книги идёт по годам, начиная с 1938 года и до наших дней, каждому периоду истории столичного троллейбуса посвящены несколько страниц, также отдельные разделы посвящены троллейбусным паркам и службам Москвы. Очень качественное полиграфическое исполнение - мелованная бумага, полноцветная офсетная печать, множество иллюстраций, и твёрдый тканевый переплёт, прошитый нитками, что в наше время уже большая редкость. Такое издание приятно держать в руках, книга займёт достойное место на книжной полке, станет отличным подарком любителю транспорта. Твердый переплёт с тканевым корешком, 320 цветных страниц альбомного формата 248×168 мм, 474 фото. https://vk.com/market-1934227?w=product-1934227_2187720%2Fquery

04 января 2019 (Подробнее)
Друзья! Если для Вас актуален вопрос, чем бы заняться 5 января, рекомендуем принять участие в историко-приключенческом соревновании для автомобилистов AdvenTura!

Мероприятия

Компания "Ретро Бас" предоставляет услуги по аренде ретро автомобилей в СПб. Мы предлагаем автомобили в ретро-стиле советской эпохи. У нас вы можете найти такие известные машины, как "Победа", "Чайка", "Волга" и другие, а также различные модели автобусов. Наши ретро машины - это полностью отреставрированные, оригинальные образцы авто ушедшей эпохи.

Каким был Петербург всего несколько десятилетий назад? Давайте попробуем отмотать клубок времени в прошлое, вернуться в размеренность, романтику и наивность Ленинграда 50-х – 60-х годов 20 века. Невозможно? У нас есть действенный способ. Мы знаем, как совершить путешествие в страну, которой уже нет. Переместиться в иную реальность Вам помогут наши ретро автомобили и ретро-автобусы, отреставрированные с любовью, заботой и вниманием.

Ретро транспорт вызывает очень сильные эмоции у многих людей. Одни проникаются воспоминаниями и ностальгией, другие любуются эстетикой прошлого, у третьих наши олдтаймеры вызывают неподдельный технический интерес… А сколько удовольствия доставляют ретро автомобили и ретро-автобусы, которые неспешно везут Вас по знакомым ленинградским улицам, давая возможность из покрытого патиной времени окна по-иному взглянуть на окружающий привычный мир!

Нашими клиентами становятся самые разные люди, которые хотят:

  • Окунуться в мир юности и детства в свой день рождения
  • Провести романтический вечер с любимым человеком
  • Использовать красивую и уникальную технику на торжественном, праздничном мероприятии или выставке
  • Наполнить свою свадьбу романтикой и ценностями, проверенными временем
  • Провести нестандартную корпоративную вечеринку, которую будут вспоминать ещё не один год
  • Вызвать положительные эмоции у коллег и деловых партнёров на бизнес-встрече, расположив их к более доверительным отношениям
  • Придать классический антураж своей фотосессии, музыкальному клипу или кинокартине.

Важно отметить, что все наши автобусы и автомобили сохранили свои подлинные детали, ремонт и реставрация проводились аккуратно, с использованием оригинальных чертежей, чтобы максимально сохранить аутентичный внешний вид и внутреннее наполнение.  

Преимущества аренды в нашей компании:

  • Невысокая цена
  • Качественное вождение
  • Исправное состояние транспорта
  • Аккуратный и ухоженный внешний вид
  • Возможность составления нами уникального экскурсионного маршрута по городу и окрестностям специально для Вас
  • Возможность арендовать ретро-технику как на короткий, так и на длительный срок
  • Большая вместительность
  • Неповторимость фото и видео-кадров
  • Приятные воспоминания и многое другое.

Москва

Санкт-Петербург

Я хочу, чтобы мне перезвонили

Перезвоните мне